本文由天边一枝笔奉献 doc文档或许在WAP端阅读体会欠安。建议您优先挑选TXT，或下载源文件到本机查看。 变频器修补典型事例剖析 变频器修补典型事例剖析 修补 1 变频器毛病判别及处理 1.1 逆变功率模块的损坏 1.1.1 判别 逆变功率模块首要有 IGBT、IPM 等，查看外观是否已炸开，端子与相连印制板是否有烧蚀痕迹。用万用表查 C-E、G-C、G-E 是否已通，或用万用表测 P 对 U、V、W 和 N 对 U、V、W 电阻是否有不共同，以及各驱动功率 器材操控极对 U、V、W、P、N 的电阻是否有不共同，以此判别是哪一功率器材损坏。 1.1.2 损坏的原因查找 （1）器材自身质量欠好。 （2）外部负载有严峻过电流、不平衡，电动机某相绕阻对地短路，有一相绕阻内部短路，负载机械卡住，相 间击穿，输出电线有短路或对地短路。 （3）负载上接了电容，或因布线不妥对地电容太大，使功率管有冲击电流。 （4）用户电网电压太高，或有较强的瞬间过电压，形成过电压损坏。 （5）机内功率开关管的过电压吸收电路有损坏，形成不能有用吸收过电压而使 IGBT 损坏，如图1所示。 （6）滤波电容因日久老化，容量削减或内部电感变大，对母线的过压吸收才能下降，形成母线上过电压太高 而损坏 IGBT。正常运转时母线上的过电压是逆变开关器材脉冲关断时，母线回路的电感储能改动而来的。 （7）IGBT 或 IPM 功率器材的前级光电阻隔器材因击穿导致功率器材也击穿，或因在印制板阻隔器材部位有尘 埃、湿润形成打火击穿，导致 IGBT、IPM 损坏。 （8）不适当的操作，或产品规划软件中有缺点，在搅扰和开机、关机等不安稳状况下引起上下两功率开关器 件瞬间一同导通。 （9）雷击、房子漏水侵略，异物进入、查看人员误碰等意外。 （10）经修补替换了滤波电容器，因该电容质量欠好，或接到电容的线比本来长了，使电感量添加，形成母线 过电压起伏显着升高。 （11）前级整流桥损坏，由于主电源前级进入了沟通电，形成 IGBT、IPM 损坏。 （12）修补替换功率模块，因没有静电防护办法，在焊接操作时损坏了 IGBT。或因修补中散热、紧固、绝缘等 处理欠好，导致短时运用而损坏。 （13）并联运用 IGBT，在替换时没有考虑类型、批号的共同性，导致各并联元件电流不均而损坏。 （14）变频器内部维护电路（过电压、过电流维护）的某元件损坏，失掉维护功用。 （15）变频器内部某组电源，特别是 IGBT 驱动级+、-电源损坏，改动了输出值或两组电源间绝缘被击穿。 1.1.3 替换 只需查到损坏的底子原因，并首要消除再次损坏的或许，才干替换逆变模块，不然换上去的新模块会再损坏。 （1）IGBT 同绝缘栅场效应管相同要避免静电损坏。在装置焊接中避免损坏的底子办法是，把要修补的机器、 IGBT 模块、电烙铁、人、操作作业台垫板等悉数用导线衔接起来，使得在同一电场电位下进行操作，悉数连 接的公共点如能接地就更好。 特别是电烙铁头上不能带有市电高电位， 示波器电源要用阻隔杰出的变压器阻隔。 IGBT 模块在未运用前要坚持操控极 G 与发射极 E 接通，不得随意去掉该器材出厂前的防静电维护 G-E 连通措 施。 （2）功率模块与散热器之间涂导热硅脂，保证涂层厚度0.1耀0.25 mm，触摸面80%以上，紧固力矩按紧固螺钉 巨细施加（M4 13 kg·cm，M5 17 kg·cm，M6 22 kg·cm） ，以保证模块散热杰出。 （3）机器拆开时，要对被拆件、线头、零件做好笔记。再装置时处理好原装置上的各类技能办法，不得简化、 省掉。例如，输入的双绞线、各电极衔接的电阻阻值、绝缘件、吸收板或吸收电容都要坚持原样；要对作了修 焊的驱动印制板进行清洁和避免爬电的涂漆处理，以及保证绝缘牢靠，更不要少装和错装零部件。 （4）并联模块要求类型、编号共同，在编号无法共一起，要保证被并联的悉数模块功用相同。 （5）对因炸机形成铜件的残缺，要把毛刺修圆砂光，避免因过电压产生尖端放电而再次损坏。 1.1.4 替换模块后的通电 常常会替换模块后，一通电又焚毁了。为避免此类事端，一般在变频器的直流主回路里串入一电阻，电阻阻值 为1耀2 k 赘，功率50 W 以上，由于电阻的限流效果，即便毛病开机也不会损坏模块。空载时流过电阻的电流 小，压降也小，可做空载查看。 一般只需空载运转正常，去掉电阻大都会正常。 1.2 整流桥的损坏 1.2.1 判别 用万用表电阻挠即可判别，对并联的整流桥要松开衔接件，找到坏的那一个。 1.2.2 损坏原因查找 （1）器材自身质量欠好。 （2）后级电路、逆变功率开关器材损坏，导致整流桥流过短路电流而损坏。 （3）电网电压太高，电网遇雷击和过电压浪涌。电网内阻小，过电压维护的压敏电阻现已焚毁不起效果，导 致悉数过压加到整流桥上。 （4）变频器与电网的电源变压器太近，中心的线路阻抗很小，变频器没有装置直流电抗器和输入侧沟通电抗 器，使整流桥处于电容滤波的高起伏尖脉冲电流的冲击状况下，致使整流桥过早损坏。 （5）输入缺相，使整流桥担负加剧而损坏。 1.2.3 替换 （1）找到引起整流桥损坏的底子原因，并消除，避免换上新整流桥又产生损坏。 （2）替换新整流桥，对焊接的整流桥需保证焊接牢靠。保证与周边元件的电气安全距离，用螺钉联接的要拧 紧，避免触摸电阻大而发热。与散热器有传导导热的，要求涂好硅脂降低热阻。 （3）对并联整流桥要用同一类型、同一厂家的产品以避免电流不均匀而损坏。 1.3 滤波电解电容器损坏 1.3.1 判别 呈现外观炸开、铝壳鼓包、塑料外套管裂开，流出了电解液、保险阀敞开或被压出，小型电容器顶部分瓣开裂， 接线柱严峻锈蚀，盖板变形、掉落，阐明电解电容器已损坏。用万用表丈量开路或短路，容量显着减小，漏电 严峻（用万用表测终究安稳后的阻值较小） 。 1.3.2 找出电容损坏原因 （1）器材自身质量欠好（漏电流大、损耗大、耐压缺乏、含有氯离子等杂质、结构欠好、寿数短） 。 （2）滤波前的整流桥损坏，有沟通电直接进入了电容。 （3）分压电阻损坏，分压不均形成某电容首要击穿，随后产生相关其他电容也击穿。 （4）电容装置不良，如外包绝缘损坏，外壳连到了不该有的电位上，电气衔接处和焊接处不良，形成触摸不 良发热而损坏。 （5）散热环境欠好，使电容温升太高，日久而损坏。 1.3.3 电容的替换 （1）替换滤波电解电容器最好挑选与本来相同的类型，在一时不能取得相同的类型时，有必要留意以下几点： 耐压、漏电流、容量、外形尺度、极性、装置办法应相同，并选用能接受较大纹波电流，长寿数的种类。 （2）替换拆装过程中留意电气衔接（螺钉联接和焊接）结实牢靠，正、负极不得接错，固定用卡箍要能结实 固定，并不得损坏电容器外绝缘包皮，分压电阻照原样接好，并丈量一下电阻值，应使分压均匀。 （3）已放置一年以上的电解电容器，应丈量漏电流值，不得太大，装上前先行加直流电老化，直流电先加低 一些，当漏电流减小时，再升高电压，最终在额外电压时，漏电流值不得超越规范值。 （4）因电容器的尺度不适宜，而修补替换的电容器只能装在其他方位时，有必要留意从逆变模块到电容的母线 不能比本来的母线长，两根+、-母线围住的面积有必要尽量小，最好用双绞线办法。这是由于电容衔接母线延伸 或+、-母线围住面积大会形成母线电感添加，引起功率模块上的脉冲过电压上升，形成损坏功率模块或过电压 吸收器材损坏。在不得已的状况下，另将高频高压的浪涌吸收电容器用短线加装到逆变模块上，协助吸收母线 的过电压，补偿因电容器衔接母线）丈量风机电源电压是否正常，如风机电源不正常，首要要修好风机电源。 （2）承认风机电源正常后风机如不转或慢转，则风机已损坏，需替换。 1.4.2 损坏原因查找 （1）风机自身质量欠好，线包焚毁、部分短路，直至风机的电子线路损坏，或风机引线断路、机械卡死、含 油轴承干燥、塑料老化变形卡死。 （2）环境不良，有水汽、结露、腐蚀性气体、脏物堵塞、温度太高使塑料变形。 1.4.3 风机的替换 （1）替换新风机最好挑选原类型或比原类型功用优越的风机，相同尺度的风机包含许多种风量和风压种类。 （2）风机的拆开有许多状况要触动变频器内部机芯，在拆开时要做好记载和标识，避免装回原样时产生过错。 有的规划已充沛考虑到替换方便性，此刻要看清楚，不要盲目大拆、大动。 （3）风机在装置螺钉时，力矩要适宜，不要因过紧而使塑料件变形和开裂，也不能太松而因振荡松脱。风机 的风叶不得碰风罩，更不得装反风机。 （4）选用风机时留意风机轴承是滚珠轴承的为好，含油轴承的机械寿数短。就单纯轴承寿数而言，运用滚珠 轴承时风机寿数会高5耀10 倍。 （5）风机装在出风口接受高温气流，其风叶运用金属或耐温塑料制成，不得运用残次塑料，避免变形。 （6）电源衔接要正确杰出，转子风叶不得与导线相冲突，装好后要通电试一下。 （7）整理风道和散热片的堵塞物很重要，不少变频器因风道堵塞而产生过热维护或损坏。 1.5 开关电源的损坏 1.5.1 开关电源损坏的判别 （1）有输入电压，而无开关电源输出电压，或输出电压显着不对。 （2）开关电源的开关管、变压器印制板周边元件，特别是过电压吸收元件有外观上可见的烧黄、烧焦，用万 用表测开关管等元件已损坏。 （3）开关变压器漆包线长时刻在高温下运用，呈现发黄、焦臭、变压器绕阻间有击穿、变压器绕阻特别是高压 线包有断线、骨架有变形和跳弧痕迹。 1.5.2 查找开关电源损坏原因 （1）开关电源变压器自身漏感太大。运转时一次绕阻的漏感形成大能量的过电压，该能量被吸收的元件（阻 容元件、稳压管、瞬时电压按捺二极管）吸收时产生严峻过载，时刻一长吸收的元件就损坏了。 以上原因又会使开关电源功率下降、开关管和开关变压器发热严峻，并且开关管上呈现高的反峰电压，促进开 关管损坏及变压器损坏，特别在密闭机箱里的变压器、开关管、吸收用电阻、稳压管或瞬时电压按捺二极管的 温度会很高。 （2）变压器导线因氧化、助焊剂腐蚀而开裂。 （3）元器材自身寿数问题，特别是开关管和或开关集成电路因电流电压担负大，更易损坏。 （4）环境恶劣，由尘埃、水汽等形成绝缘损坏。 1.5.3 开关电源的修补 （1）开关电源因部分高温已使印制板深度发黄碳化或印制线损坏时，印制板的绝缘和覆铜箔、导线已不能使 用时，只能全体替换该印制板。 （2）查出损坏的元件后替换新元件，元件类型应与原类型共同，在不能共一起，要承认元件的功率、开关频 率、耐压以及尺度上能否装置，并要与周边元件坚持绝缘距离。 （3）以为已修好后，应通电查看。通电时不该使整个变频器通电而只对有开关变压器的那一部分，即在开关 变压器的电源侧通电，查看作业是否正常、二次电压是否正确，改动电源侧的电压在+15%耀-20豫变化规模内， 输出电压应底子不变。 1.6 触摸器的损坏 1.6.1 触摸器损坏判别 （1）关于产生逆变桥模块摧毁、滤波电解电容器产生爆破等变频器后级产生严峻过电流短路的，都要查看是 否影响了触摸器。常见的损坏有触头烧蚀、烧结，以及触摸器塑料件烧变形。 （2）少量触摸器会产生操控线）后级有短路，过电流毛病形成触头烧蚀。 （2）线包质量欠好，产生线包焚毁、烧断线）对有电子线路的触摸器，会因电子线路损坏而不能动作，因而最好不必此类触摸器。 （4）因炸机火焰损坏。 1.6.3 替换 （1）选同类型、同尺度、线包电压相同的产品替换，如类型不同，则功用、尺度、电压应相同。 （2）假如有旧的触摸器，能够替换内部零件而修好，但有必要严厉按原有内部装置正确装置好。 （3）对烧蚀不严峻的触头，能够用细砂布细心砂光持续运用。 （4）因触头要流过大电流，对螺钉联接的铜条和导线有必要切切实实拧紧以削减发热。 1.7 印制电路板的损坏 1.7.1 印制电路板的损坏判别 （1）扫除了主回路器材的毛病后，如还不能使变频器正常作业，最为简略有用的判别是拆下印制板看一下正、 不和有无显着的元件变色、印制线）一般变频器上的印制板首要有驱动板、主控板、显现板，依据变频器毛病体现特征，运用换板办法判别 哪块板有毛病。对其他印制板，如吸收板、GE 板、风机电源板等，因电路简略可用万用表敏捷查出毛病。 （3）印制板在有电路图时按图查看各电源电压，用示波器查看各点波形，先从后级，逐步往前级查看；在没 有电路图时，选用比较法，对有几路相同的部分进行比较，将毛病板与好板对照查出不同点，再作剖析即可找 到损坏的器材。 1.7.2 印制板损坏原因 （1）元器材自身质量和寿数形成损坏，特别是功率较大的器材，损坏的概率更大。 （2）元器材因过热或过电压损坏，变压器断线，电解电容器干燥、漏电，电阻长时刻高温而变值。 （3）因环境温度、湿度、水露、尘埃引起印制板腐蚀击穿绝缘漏电等损坏。 （4）因模块损坏导致驱动印制板上的元件和印制线）因接插件触摸不良、单片机、存储器受搅扰晶振失效。 （6）原有程序因用户自行调乱，不能作业。 1.7.3 1.7.3 印制板的修补 （1）对印制板修补需有电路图、电源、万用表、示波器、全套焊接拆装东西，以及铢积寸累的阅历，才会比 较敏捷地找到损坏之处。 （2）印制板外表有防护漆等涂层，检测时要细心用针状测笔触摸到被测金属，避免误判。由于元件过热和过 电压简单形成元件损坏，所以关于下列部位要求高度留意，首要查看； 开关电源的开关管、开关变压器、过电压吸收元件、功率器材、脉冲变压器、高压阻隔用的光耦合器、过电压 吸收或缓冲吸收板及所属元件、充电电阻、场效应管或 IGBT 管、稳压管或稳压集成电路。 （3）印制板的替换会因版别不同而带来费事，因而若确认要换板，就要看版号标识是否共同，如不共同而发 生了妨碍，就要向制造商了解清楚。 （4）单片机编号不相同内部的程序就不相同，在运用中某些项目或许会体现不相同，因而，运用中如承认程 序有问题，就应向制造商问询。 （5）由于搅扰会导致变频器作业不正常或产生维护。此刻，应采纳抗搅扰办法，除了变频器全体上考虑抗干 扰外（如加装输入/输出沟通电抗器、无线电搅扰按捺电抗器，输出线加磁环等） ，还能够在印制板的电源端加 装由磁环和同相串绕的几匝导线构成的所谓共模按捺电抗器，对印制板上下方位作静电阻隔屏蔽，以及对外部 操控线用屏蔽线或用双绞线）印制板修补后要通电查看，此刻不要直接给变频器的主回路通电，而要运用辅佐电源对印制板加电，并 用万用表查看各电压，用示波器调查波形，承认彻底无误后才可接到主回路一同调试。 1.8 变频器内部打火或焚烧 1.8.1 过电压吸收不良形成打火 变频器的逆变器在快速切换电流时，发现某主器材被损坏，一般是由于切换电路上往往有电感存在，电感上储 存的磁场能量将敏捷改动为电场能量，即 特别当被切换电流 i 大，而电路散布电容 C 小的时刻，在电流切换器的端子大将呈现极高的过电压 u，这个电 压有时高到几百伏、几千伏、乃至几万伏。 因而，在变频器的功率开关器材（如 IGBT）的 C、E 端、开关电源管的 D 端、电源进线端等部位都设置了过电 压吸收电路或器材来作维护。但这些维护器材失效，或具有相同效果的其他器材功用变坏（如承当部分过电压 吸收的滤波电容干燥）时，都有或许呈现过电压，产生打火、击穿或被维护的开关器材自身损坏。 常见过电压吸收电路如图2 所示。电源进线端的过电压吸收电路如图3 所示。 当这些吸收元件损坏及装置它的印制板损坏时，就会产生过电压、跳火、烧蚀及主器材当即损坏。 替换这些元件时要求意识到类型的重要性，如二极管必定要用快康复或超快康复二极管，衔接的接线要简略， 以削减散布电感量的损害。 1.8.2 主器材损坏形成打火 有些变频器损坏的现象使人感到疑惑，母线间的某个距离并不小，但有尖端放电或许的区域，呈现打火电蚀的 痕迹。细心查看发现有某主器材被损坏，终究是不是距离不行形成的成果呢？不是的，这是因主回路有必定的 电感，当主器材因毛病的短路大电流忽然焚毁时，就会形成母线） 。逆变桥开关器材 IGBT 短 路会形成正负母线间打火；整流桥短路或逆变 IGBT 短路有或许形成进线处打火或进线维护用压敏电阻损坏， 因进线也有电感，也会形成过电压。 逆变桥开关器材 IGBT 或整流桥焚毁形成自身迸裂，严峻时连累周围器材，如焚毁驱动电路板。 1.8.3 压敏电阻问题 压敏电阻本来是用于进线侧吸收进线过电压的维护器材，但当进线侧电压持续较高，压敏电阻功用有变化时， 有或许使压敏电阻爆破焚毁，相同有或许连累周围器材和导线绝缘。 电解电容器漏液、爆破、 1.8.4 电解电容器漏液、爆破、焚烧 电解电容质量欠好的体现有：漏液、漏电流大、损耗大、发热、鼓包、迸裂、由迸裂引起焚烧、容量下降，内 阻及电感添加。关于滤波用电解电容器因电压高、容量大，所贮存的能量大，简单形成漏液、爆破、焚烧。电 解液是可燃物，可形成焚烧事端。因而要用质量好的电解电容器，并在抵达寿数前替换新的。 1.9 常见运转中的毛病 1.9.1 过电流跳闸 起动时，一升速就跳闸，阐明过电流非常严峻，应查看有否负载短路、接地、作业机械卡堵、传动损坏、电动 机起动转矩过小、以及底子起不动、变频器逆变桥已损坏。 运转中跳闸引起的原因有升速设守时刻过短、降速时刻设定过短、转矩补偿（V/f 比）设定太大，形成低速过 电流、热继电器调整不妥，动作电流设定太小也可引起过电流动作。 1.9.2 过电压和欠电压跳闸 （1）过电压：电源电压过高、降速时刻设定过短、降速过程中制动单元没有作业或制动单元放电太慢，即制 动电阻太大。变频器内部过电压维护电路有毛病会引起过电压。 （2）欠电压：电源电压过低、电源缺相、整流桥有一相毛病，变频器内部欠电压维护电路毛病也会引起欠电 压。 1.9.3 电动机不转 电动机、导线、变频器有损坏，线未接好，功用设置，如上限频率、下限频率、最高频率设守时没有留意，相 互对立着。运用外控给守时，没有选项预置，以及其他不合理设置。 1.9.4 1.9.4 产生失速 变频器在减速或中止过程中，由于设置的减速时刻过短或制动才能不行，导致变频器内部母线电压升高产生保 护（也称过电压失速） ，形成变频器失掉对电动机的速度操控。此刻，应设置较长的减速时刻，坚持变压器内 母线电压不至于升得太高，完成正常减速操控。 变频器在增速过程中，设置的加快时刻过短或负载太重，电网电压太低，导致变频器过电流而产生维护（也称 过电流失速） ，变频器失掉对电动机的速度操控。此刻，应设置较长的增速时刻，坚持不会过电流，完成正常 增速操控。 变频器主器材自维护（ 维护） 1.9.5 变频器主器材自维护（FL 维护） 该维护是变频器主器材作业不正常而产生的自我维护，许多原因都会导致 FL 维护。FL 产生时，许多是变频器 逆变器部分现已流过了不适当的大电流。这一电流在很短的时刻内被检测出来，并在没有使功率器材损坏前发 出维护操控信号，中止功率器材持续被驱动板鼓励而持续产生大电流，然后维护了功率器材。也有功率器材已 坏，不适当地经过了大电流，被检测后就中止了驱动板对功率器材的鼓励。也有因过热使热敏元件动作，产生 FL 维护。 FL 产生的现象一般有：一通电就 FL 维护、运转一段时刻产生 FL 维护、不定期呈现 EL 维护。 FL 产生时要查看以下是否已损坏及作出处理。 （1）模块（开关功率器材）已损坏。 （2）驱动集成电路（驱动片） 、驱动光耦合器已损坏。 （3）由功率开关器材 IGBT 集电极到驱动光耦合器的传递电压信号的高速二极管损坏。 （4）因逆变模块过热形成热断电器动作。这类毛病一般冷却后可复位，即 FL 在冷却时不产生，可再运转。对 此要改进冷却通风，找到加热本源。 （5）外部搅扰和内部搅扰形成变频器操控部位、芯片产生误动作。对此要采纳内部抗搅扰办法，如加磁环、 屏蔽线，更改外部布线、对搅扰源阻隔、加电抗器等。 1.10 康沃变频器常见毛病及处理办法 1.10.1 毛病 P.OFF 康沃变频器上电显现 P.OFF，延时1耀2 s 后显现0，表明变频器处于待机状况。在运用中若呈现变频器上电后 一向显现 P.OFF 而不跳0 现象，首要原因有输入电压过低、输入电源缺相及变频器电压检测电路毛病。处理时 应先丈量电源三相输入电压，R、S、T 端子正常电压为三相380 V，假如输入电压低于320 V 或输入电源短少， 则应扫除外部电源毛病。 假如输入电源正常可判别为变频器内部电压检测电路或缺相维护毛病。 关于康沃 G1/P1 系列90 kW 及以上机型变频器，毛病原因首要为内部缺相检测电路反常。缺相检测电路由两个单相380 V/18.5 V 变压器及整流电路构成，毛病原因大多为检测变压器毛病，处理时可丈量变压器的输出电压是否正常。 1.10.2 毛病 ER08 康沃变频器呈现 ER08 毛病代码表明变频器处于欠电压毛病状况。首要原因有输入电源过低或缺相、变频器内 部电压检测电路反常、变频器主电路反常。通用变频器电压输入规模在320~460 V。 在实践运用中变频器满载运转时，当输入电压低于340 V 时或许会呈现欠电压维护，这时应进步电网输入电压 或变频器降额运用；若输入电压正常，变频器在运转中呈现 ER08 毛病，则可判别为变频器内部毛病。若变频 器主回路正常，呈现 ER08 报警的原因大多为电压检测电路毛病。一般变频器的电压检测电路为开关电源的一 组输出，经过取样、比较电路后给 CPU 处理器，当超越设定值时，CPU 依据比较信号输出毛病封闭信号，封闭 IGBT，一同显现毛病代码。 1.10.3 毛病 ER02/ER05 毛病代码 ER02/ER05 表明变频器在减速中呈现过电流或过电压毛病，首要原由于减速时刻过短、负载回馈能量 过大未能及时被开释。若电动机驱动惯性较大的负载时，当变频器频率（即电动机的同步转速）下降时，电动 机的实践转速或许大于同步转速，这时电动机处于发电状况，此部分能量将经过变频器的逆变电路返回到直流 回路，然后使变频器呈现过压或过流维护。现场处理时在不影响生产工艺的状况下可延伸变频器的减速时刻， 若负载惯性较大，又要求在必守时刻内停机时，则要加装外部制动电阻和制动单元，康沃 G2/P2 系列变频器22 kW 以下的机型均内置制动单元，只需加外部制动电阻即可，电阻选配可依据产品阐明中规范选用；关于功率 22 kW 以上的机型则要求外加制动单元和制动电阻。 ER02/ER05毛病一般只在变频器减速停机过程中才会呈现，假如变频器在其他运转状况下呈现该毛病，则或许 是变频器内部的开关电源部分，如电压检测电路或电流检测电路反常而引起的。 1.10.4 毛病 ER17 代码 ER17 表明电流检测毛病。通用变频器电流检测一般选用电流传感器，如图5 所示，经过检测变频器两相 输出电流来完成变频器运转电流的检测、显现及维护功用。输出电流经电流传感器（图中的 H1、H2）输出线性 电压信号，经扩大比较电路输送给 CPU 处理器，CPU 处理器依据不同信号判别变频器是否处于过电流状况，如 果输出电流超越维护值，则毛病封闭维护电路动作，封闭 IGBT 脉冲信号，完成维护功用。 康沃变频器呈现 ER17 毛病的首要原由于电流传感器毛病或电流检测扩大比较电路反常，前者可经过替换传感 器处理， 后者大多为相关电流检测 IC 电路或 IC 芯片作业电源反常， 可经过替换相关 IC 或修补相关电源处理。 1.10.5 毛病 ER15 代码 ER15 表明逆变模块 IPM、 IGBT 毛病， 首要原由于输出对地短路、 变频器至电动机的电缆线 m） 、 逆变模块或其维护电路毛病。现场处理时先拆去电动机接线，丈量变频器逆变模块，调查输出是否存在短路， 一同查看电动机是否对地短路及电动机接线是否超越答应规模，如上述均正常，则或许为变频器内部 IGBT 模 块驱动或维护电路反常。一般 IGBT 过电流维护是经过检测 IGBT 导通时的管压降动作的，如图6所示。 当 IGBT 正常导通时其饱满压降很低，当 IGBT 过电流时管压降 VCE 会跟着短路电流的添加而增大，增大到必定 值时，检测二极管 VDB 将反导游通，此刻反向电流信号经 IGBT 驱动维护电路送给 CPU 处理器，CPU 封闭 IGBT 输出，以到达维护效果。假如检测二极管 VDB 损坏，则康沃变频器会呈现 ER15 毛病，现场处理时可替换检测 二极管以扫除毛病。 1.10.6 毛病 ER11 康沃变频器呈现 ER11 毛病表明变频器过热，或许的原因首要有：风道堵塞、环境温度过高、散热电扇损坏不 转及温度检测电路反常。现场处理时先判别变频器是否的确存在温度过高状况，假如温度过高可先按以上原因 扫除毛病；若变频器温度正常状况下呈现 ER11 报警，则毛病原由于温度检测电路毛病。康沃22 kW 以下机型 选用的七单元逆变模块，内部集成有温度元件，假如模块内此部分电路也会呈现 ER11 报警，另处当温度检测 运算电路反常时也会呈现相同毛病现象。 ２ 变频器驱动电路常见问题及处理方案 近10 多年来，跟着电力电子技能、微电子技能及现代操控理论向沟通电气传动范畴的进入，变频沟通调速已 逐步替代了曩昔的转差率调速、变极调速、直流调速等调速技能。简直能够说，有沟通电动机的当地就有变频 器的运用。其最首要的特点是具有高功率的驱动功用及杰出的操控特性。 现在通用型的变频器一般包含以下几个部分：整流桥、逆变桥、中心直流电路、预充电电路、操控电路、驱动 电路等。一台变频器的好坏，驱动电路起着至关重要的效果，现就来谈谈驱动电路常见的问题以及处理的办法。 跟着技能的不断发展，驱动电路自身也阅历了从插脚式元件的驱动电路到光耦驱动电路，再到厚膜驱动电路， 以及比较新的集成驱动电路。目前后三种驱动电路在修补中仍是常常能遇到的。 下面介绍几种驱动电路的修补办法。 2.1 驱动电路损坏的原因及查看 形成驱动损坏的原因是各式各样的，一般来说，呈现的问题也无非是 U、V、W 三相无输出或输出不平衡，或输 出平衡可是在低频时颤动，还有发动报警等。当一台变频器大电容后的快速熔断器断开，或者是 IGBT 逆变模 块损坏的状况下，驱动电路底子都不或许无缺无缺，切不可换上好的快速熔断器或 IGBT 逆变模块，这样很容 易形成刚换上的新器材再次损坏。这时应该侧重查看驱动电路上是否有打火的印记。能够先将 IGBT 逆变模块 的驱动脚连线拔掉，用万用表电阻挠丈量六路驱动是否阻值都相同（可是极单个的变频器驱动电路不是六路阻 值都相同的，如三菱、富士等变频器） 。假如六路阻值都底子相同也不能彻底证明驱动电路是无缺的，接着需 要运用电子示波器丈量六路驱动电路上电压是否相同，当给定一个起动信号时六路驱动电路的波形是否共同。 假如没有电子示波器，也能够测验运用数字式电子万用表来丈量驱动电路六路的直流电压。一般来说，未起动 时的每路驱动电路上的直流电压约为10 V，起动后的直流电压为2耀3 V，假如丈量成果一切正常的话，底子可 以判别此变频器的驱动电路是好的。接着就将 IGBT 逆变模块衔接到驱动电路上，可是记住在没有100%掌握的 状况下，最保险的办法仍是将 IGBT 逆变模块的 P 从直流母线上断开，中心串联一组灯泡或一个功率大一点的 电阻，这样能在电路呈现大电流的状况下，维护 IGBT 逆变模块不被大电容的放电电流烧坏。下面介绍几个在 修补变频器时和驱动电路有关的实例。 安川616G5 616G5， 2.2 安川616G5，3.7 kW 的变频器 安川616G5，3.7 kW 的变频器，毛病现象为三相输出正常，但在低速时电动机颤动，无法进行正常运转。首要 估量大都为变频器驱动电路损坏，正确的处理办法应该是确认毛病现象后将变频器翻开，将 IGBT 逆变模块从 印制电路上卸下，运用电子示波器调查六路驱动电路翻开时的波形是否共同，找出不共同的那一路驱动电路， 替换该驱动电路上的光耦合器，一般为 PC923 或 PC 怨圆怨。若变频器运用年数超越3 年，引荐将驱动电路的 电解电容器悉数替换，然后再用示波器调查，待六路波形共同后，装上 IGBT 逆变模块，进行负载试验，颤动 现象消除。 G9变频器 2.3 富士 G9变频器 富士 G9变频器，毛病现象为上电无显现。估量或许是变频器开关电源损坏，翻开变频器查看开关电源线路，但 是经查看，开关电源器材线路都无损坏，直流电压也无显现，这时要估量到或许是驱动问题。将驱动电路的所 有电容拆下，发现有单个电容漏液，替换新的电解电容器，再次上电后正常作业。 2.4 台达变频器 台达变频器，毛病现象是变频器输出端打火，拆开查看后发现 IGBT 逆变模块击穿，驱动电路印制电路板严峻 损坏。正确的处理办法是先将损坏 IGBT 逆变模块拆下，拆的时分首要应尽量维护好印制电路板不受人为二次 损坏，将驱动电路上损坏的电子元器材逐个替换，将印制电路板上开路的线路用导线连起来（这儿要留意要将 焚毁的部分刮洁净，以防再次打火） 。在六路驱动电路阻值相同、电压相同的状况下运用示波器丈量波形，但 变频器一开就报 OCC 毛病（台达变频器无 IGBT 逆变模块，开机会报警）运用灯泡将模块的 P1 和印制板连起 来，其他的用导线连，再次起动还报 OCC，确认为驱动电路还有问题；逐个替换光耦合器，后发现该驱动电路 的光耦合器带检测功用，其间一路光耦合器检测功用损坏，替换新的后，起动正常。 1