大家好我是小豆，本期咱们介绍变频器暗箭接线，跟着科技开展，关于变频器信任许多的电力从业人员都不生疏，相关于传统的电气电路操控而言，变频器的科技含量较高，是强电与弱电相结合的设备，因而其毛病多种多样，只能从实践中结合理论常识不断的总结经历，

　　变频器主回路接线：(R、S、T)别离为电源进电，变频器输出端子（U、V、W）别离接到电动机上。

　　操控回路一般的要电机正转的话，就用一个中心继电器，把这二点，操控接点输入公共端和正转发动别离接到中心继电器的常开触点，当中心继电器得电，电机正转，失电，电机中止。

　　变频器参数设定：常见有参数有变频器频率设定、工作操作、最高频率、根本频率、额外电压、最高输出电压、加快时刻、减速时刻、直流制动开端频率、直流制动时刻、起动频率值、起动频率坚持时刻、中止频率、数据维护、功用代码阐明、LCE监督、反向旋转制止、热继动作电流等。只需依照不同厂家的变频器设置就

　　3.将变频器设置为自带的键盘操作形式，按寸动键、工作键、中止键，调查电机是否回转，是否能正常地发动、中止。

　　4.了解变频器工作产生毛病时的维护代码，调查热维护继电器的出厂值，调查过载维护的设定值，需求时能够修正。 三、带载试工作

　　1.手动操作变频器面板的工作中止键，调查电机工作中止进程及变频器的显现窗，看是否有异常现象。假如有现象，相应的改动预订参数后再工作。

　　2.假如发动.中止电机进程中变频器呈现过流维护动作，应从头设定加快、减速时刻。电机在加、减速时的加快度取决于加快转矩，而变频器在启、制动进程中的频率改动率是用户设定的。若电机转动惯量或电机负载改动，按预先设定的频率改动率升速或减速时，有或许呈现加快转矩不可，然后形成电机失速，即电机转速与变频器输出频率不和谐，然后形成过电流或过电压。因而，需求依据电机转动惯量和负载合理设定加、减速时刻，使变频器的频率改动率能与电机转速改动率相和谐。查看此项设定是否合理的办法是先按经历选定加、减速时刻进行设定，若在发动进程中呈现过流，则可恰当延伸加快时刻;若在制动进程中呈现过流，则恰当延伸减速时刻。另一方面，加、减速时刻不宜设定太长，时刻太长将影响出产功率，特别是频频启、制动时。

　　3.假如变频器在限制的时刻内依然维护，应改动发动/中止的工作曲线，从直线改为S形、U形线或反S形、反U形线。电机负载惯性较大时，应该选用更长的发动中止时刻，而且依据其负载特性设置工作曲线.假如变频器依然存在工作毛病，应测验添加最大电流的维护值，可是不能取消维护，应留有至少10%-20%的维护余量。

　　(1)死而复生产生机电共振，能够从电机工作的声响进行判别。选用设置频率跳动值的办法，能够避开共振点。一般变频器能设定三级跳动点。V/f操控的变频器驱动异步电机时，在某些频率段，电机的电流、转速会产生振动，严峻时死而复生无法工作，甚至在加快进程中呈现过电流维护使得电机不能正常发动，在电机轻载或转动惯量较小时更为严峻。一般变频器均备有频率跨跳功用，用户能够依据死而复生呈现振动的频率点，在V/f曲线上设置跨跳点及跨跳宽度。当电机加快时能够主动越过这些频率段，确保死而复生能够正常工作。

　　(2)电机的转矩输出才能不可，不同品牌的变频器出厂参数设置不同，在相同的条件下，带载才能不同，也或许因变频器操控办法不同，形成电机的带载才能不同;或因死而复生的输出功率不同，形成带载才能会有所差异。关于这种状况，能够添加转矩提高量的值。假如达不到，可用手动转矩提高功用，不要设定过大，电机这时的温升会添加。假如依然不可，应改用新的操控办法，比方日立变频器选用V/f比值稳定的办法，发动达不到要求时，改用无速度传感器空间矢量操控办法，它具有更大的转矩输出才能。关于风机和泵类负载，应削减降转矩的曲线值。